Ауди SQ8 2024 года

Audi обновляет линейку высокопроизводительных электрических внедорожников. Немецкий автопроизводитель представил SQ8 e-tron, переименованную версию предыдущего e-tron S. Audi SQ8 e-tron 2024 года доступен в кузове с квадратной спинкой или в стиле Sportback (фастбэк) и оснащен тремя электродвигателями, способными конкурировать с моделью. Tesla Model X Plaid или BMW iX.

Тем не менее, Audi снабдила SQ8 e-tron аккумулятором большей емкости, чтобы решить проблему Ватерлоо его предшественника: мрачные показатели запаса хода. Для контекста: предыдущий e-tron S имеет батарею емкостью 86,5 кВтч, которая, по оценкам EPA, обеспечивает запас хода в 208 миль, что не очень хороший показатель для базовой цены автомобиля менее 90 000 долларов.

Питание Audi SQ8 e-tron осуществляется от высоковольтной батареи емкостью 106 кВтч, энергоемкость которой на 23 процента выше, чем раньше. Этого изменения достаточно, чтобы увеличить запас хода, оцененный Агентством по охране окружающей среды, до 253 миль (со стандартными 20-дюймовыми колесами) или 218 миль с дополнительными 22-дюймовыми катками. Более того, электрическая архитектура поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 170 кВт, когда аккумулятор разряжается. Каждый Audi SQ8 e-tron поставляется с двухлетней бесплатной быстрой зарядкой постоянным током от Electrify America.

Оглядываясь назад, можно сказать, что улучшенные показатели запаса хода по-прежнему недостаточны, чтобы не отставать от конкурентов из Tesla и BMW. Тем не менее, обновленный химический состав аккумуляторных элементов и упаковка позволили распределить вес почти 50:50, что оптимизирует управляемость и рулевое управление.

Этому способствует более жесткая на 45 процентов конструкция из стали и алюминия, передняя и задняя пятирычажная независимая подвеска и пневматические рессоры с электронным управлением амортизаторами. Последнее позволяет водителю увеличить дорожный просвет до трех дюймов (76 мм) для легкого бездорожья.

Audi SQ8 e-tron 2024 года сохраняет трехмоторную конфигурацию e-tron S. В передней части установлен один асинхронный электродвигатель мощностью 210 лошадиных сил. При этом два электромотора сзади выдают до 185 лошадиных сил. Общая мощность системы составляет 496 лошадиных сил в режиме наддува. Двойные задние двигатели обеспечивают независимое векторирование крутящего момента менее чем за пять миллисекунд, устраняя необходимость торможения для распределения крутящего момента между каждым задним колесом.

Audi утверждает, что внешнее заднее колесо может выдерживать нагрузку до 162 фунт-футов. больший крутящий момент, чем у внутреннего колеса, когда автомобиль входит в поворот, что помогает улучшить управляемость и прохождение поворотов на скорости. Кроме того, электронная полноприводная трансмиссия Quattro улучшает тягу, распределяя крутящий момент на колеса с лучшим сцеплением, когда система обнаруживает пробуксовку.

Audi SQ8 e-tron 2024 года и его производная от SQ8 e-tron Sportback с изогнутой крышей имеют отличительные стилистические решения, такие как алюминиевые боковые зеркала, серебряные акценты на порогах и алюминиевая отделка передней и задней панели. Более того, SQ8 e-tron на 1,5 дюйма шире обычного Q8 e-tron благодаря более выпуклым расширителям крыльев. За этими великолепными легкосплавными дисками размером от 20 до 22 дюймов скрываются шестипоршневые передние тормоза с красными суппортами и состоящими из двух частей 15,7-дюймовыми тормозными дисками, а сзади установлены 13,8-дюймовые тормозные диски с однопоршневым красным суппортом.

Между тем, салон SQ8 e-tron оснащен передними сиденьями с электроприводом в 12 направлениях, обивкой из коровьей кожи премиум-класса Valcona с ромбовидной строчкой, отделкой из углеродного волокна, четырехзонным автоматическим климат-контролем и тепловым насосом для повышения эффективности в холодную погоду. Как и ожидалось от современного электромобиля, он имеет типичный набор экранов, таких как цифровая приборная панель (виртуальная кабина Audi), аудиосистема Bang & Olufsen с 3D-звуком, 10,1-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, возможность подключения к смартфону, навигация и окружающее освещение. .

Audi SQ8 e-tron 2024 года имеет предупреждения о слепых зонах, предупреждения о выезде из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании полосы движения, смягчение последствий лобовых столкновений, автоматический дальний свет, камеру кругового обзора и автоматическое торможение сзади, и это лишь некоторые из них.

Стоимость Audi SQ8 e-tron и SQ8 e-tron Sportback 2024 года начинается от 89 800 и 92 600 долларов соответственно. Доступны опции для продления гарантии на любой автомобиль Audi, включая SQ8 e-tron. Аналогично, если у вас есть вопросы о финансировании нового автомобиля и о том, как работают автокредиты, это короткое, но полезное видео укажет вам правильное направление.