Abarth 600e 2026 года: электрический внедорожник может пострадать от укуса скорпиона

Хотя более горячая версия 600e еще не подтверждена, внедорожник является отличным аргументом в пользу второго электромобиля Abarth.

Эта история включает в себя независимые иллюстрации, не связанные с компанией Abarth и не одобренные ею.

После скорого прекращения производства серий Abarth 595 и 695 с двигателями ДВС к концу 2023 года у бренда Scorpion останется только одна модель в линейке — горячий хэтчбек 500e с нулевым уровнем выбросов. Однако это всего лишь временное состояние, поскольку горизонт обещает трансформацию.

Генеральный директор Abarth уже подтвердил, что появится череда высокопроизводительных моделей на базе электромобилей Fiat. Одним из потенциальных кандидатов является новый Fiat 600e, и наши цифровые изображения дают представление о том, как он может выглядеть, если попадет в серийное производство.

Если бы Abarth 600e стал реальностью, это был бы первый внедорожник автопроизводителя, хотя это уже не табу, поскольку подавляющее большинство производителей, включая бренды спортивных автомобилей и суперкаров, уже предлагают как минимум один кроссовер.

Как и 500e, 600e может получить специальный обвес Abarth, превращающий дружелюбие оригинального дизайна в агрессивность. Нижний передний бампер с сотовыми воздухозаборниками и алюминиевый сплиттер вдохновлены Abarth 500e, что делает 600e более привлекательным в наших глазах. Кроме того, все значки Fiat и 600 будут заменены надписью Abarth и эмблемой Скорпиона.

Профиль будет дополнен пластиковой облицовкой в ​​цвет кузова, легкосплавными дисками большего диаметра с лимонно-зеленым логотипом «Скорпион» на центральных колпаках, а также яркими тормозными суппортами. Что еще более важно, заниженная подвеска эффективно превратит 600e из малолитражного внедорожника в горячий хэтчбек. Наконец, задний спойлер и более заметный диффузор добавят хвостовой части спортивности, несмотря на отсутствие выхлопных труб.

Подробнее: Abarth 500e получает новую отделку Turismo со вкусом хэтчбека и кабриолета

Помимо нашего собственного рендеринга, несколько дней назад независимый цифровой художник X-Tomi Design создал аналогичную цифровую иллюстрацию, показывающую внедорожник под другим углом и подчеркивающую заниженную позицию.

Модернизация интерьера может включать набор ковшеобразных сидений для передних пассажиров, новые варианты отделки и обивки, а также рулевое колесо с плоской нижней частью. Подобно 500e, более «горячий» 600e может иметь специфичную для Abarth графику на цифровой приборной панели, 10,25-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, алюминиевые педали и несколько значков «Scorpion», стратегически расположенных по всему салону.

Больше мощности, более четкое управление или и то, и другое?

Хотя Abarth официально не подтвердила, что работает над 600e, многие энтузиасты и эксперты полагают, что это вполне возможно. В предыдущем интервью в прошлом году генеральный директор Оливье Франсуа намекнул на будущую линейку бренда, заявив, что появятся более мощные варианты 500e. Далее он упомянул, что «все модели Fiat потенциально могут иметь версию Abarth, но не для всех это будет иметь смысл». Глава Abarth подчеркнул, что они будут тщательно оценивать каждую модель Fiat, чтобы определить, хорошо ли она сочетается с брендом Scorpion.

Учитывая план Abarth по переходу на электромобили с 2024 года, Fiat 600e в настоящее время является наиболее вероятным кандидатом на получение технологии Abarth.

Итальянский B-внедорожник построен на архитектуре eCMP от Stellantis, что предполагает, что потенциальный вариант под брендом Abarth может использовать те же компоненты производительности, что и другие механические модели. В 2021 году Opel подтвердил разработку будущего Mokka OPC, в котором основное внимание будет уделено более спортивной настройке шасси, а не значительному увеличению мощности.

С другой стороны, концепт Jeep Avenger 4×4, представленный в 2022 году, оснащен двумя электродвигателями, демонстрируя возможности платформы. Кроме того, DS была замечена на тестировании более горячей версии DS3, что указывает на потенциал высокопроизводительных вариантов в линейке платформы.