7 электромобилей, которых стоит ждать в 2024 году

На подходе ряд меньших и менее дорогих электромобилей, а также больше выбора в сегментах, ориентированных на семью.

Поскольку все больше автопроизводителей вступают в эру электромобилей, в ближайшем будущем у покупателей автомобилей появится больше выбора во всех сегментах, включая те, которые до сих пор по большей части игнорировались. В 2024 году Honda предложит свой первый электрический внедорожник, а Volkswagen выставит конкурента Tesla Model 3, которая остается лидером продаж в своем сегменте и вскоре получит обновление. Еще одна тенденция, которую стоит ожидать в 2024 году, — это появление на сцене большего количества меньших и более доступных электромобилей после, казалось бы, длительного периода роскошных внедорожников от традиционно дорогих брендов.

Но это не означает, что производители электромобилей будут активно игнорировать производительность, пытаясь достичь низких стартовых цен. Будет ряд вариантов, которые будут предлагать альтернативы смехотворным скоростям Теслы.

Вот семь моделей, которые стоит ждать в 2024 году:

ТАКЖЕ: 10 Б/У АВТОМОБИЛЕЙ С САМЫМ БОЛЬШИМ ПАДЕНИЕМ ЦЕН

Базисная цена:36 145 долларов США

Самый маленький на сегодняшний день электромобиль Volvo будет не только занимать меньше места, но и выделять меньше выбросов CO2 среди всех моделей Volvo, когда он поступит в продажу летом 2024 года как модель 25-го года выпуска.

Аккумулятор емкостью 64,0 кВтч в сочетании с одномоторной компоновкой будет обеспечивать мощность 268 л.с. и крутящий момент 253 Нм, обеспечивая максимальный запас хода в 498 миль, а более спортивная версия с двумя двигателями увеличит мощность до 422 л.с. и 400 Нм крутящего момента.

Минималистичный интерьер с вертикальным информационно-развлекательным экраном позволит пассажирам получать информацию, а выбор экологически чистых внутренних материалов сделает производственный процесс более экологичным, чем обычно.

Почему стоит подождать:Эта стартовая цена сделает его доступным для многих покупателей автомобилей, приглашая больше владельцев Volvo на вечеринку EV вместе с EX90.

Базисная цена:55 000 долларов США (оценка)

Вольфсбург, возможно, начал свою линейку электромобилей с внедорожника в форме ID. 4, но на подходе и седан.

Седан, получивший название ID.7, будет стремиться бросить прямой вызов Tesla Model 3, имея батарею емкостью 77 кВтч под полом для запуска и новый электродвигатель мощностью 282 л.с. и крутящим моментом 401 Нм. В меню также будет более мощная батарея емкостью 86 кВтч.

Колесная база длиной 116,8 дюйма даст пассажиру достаточно места, чтобы вытянуться, а седан среднего размера также может похвастаться коэффициентом лобового сопротивления примерно 0,23, что помогает экономить энергию в длинных и коротких поездках.

Вдобавок ко всему, в стандартную комплектацию войдет панорамный люк с электрохромным затемнением PDLC (полимерно-дисперсионные жидкие кристаллы).

Мы ожидаем, что ID.7 в свое время получит двухмоторную версию, но дебютная модель будет иметь одномоторную компоновку. Седан уже находится в производстве и сначала поступит в продажу в Европе и Китае.

Почему стоит подождать:ID.7, долгожданный конкурент в сегменте, который Tesla занимала в течение многих лет, должен удовлетворить все потребности как поклонников электромобилей, так и случайных покупателей семейных седанов, когда он поступит в продажу здесь в следующем году.

Базисная цена:30 000 долларов США (оценка)

Казалось, Cinquecento суждено стать электромобилем, сочетающим в себе удобство для города и дерзкий дизайн.

В следующем году 500e отправится в США, где будет установлен электродвигатель мощностью 118 л.

Даже с немного более реалистичными цифрами EPA, запас хода 500e все равно должен находиться значительно севернее отметки в 150 миль, что спасет его от депрессивного состояния, когда он является электромобилем ближнего действия.

Почему стоит подождать:Классический дизайн, компактные размеры и трансмиссия с нулевым уровнем выбросов станут подходящим выбором для тех, кому нужен карманный электромобиль, особенно в то время, когда все становится своего рода кроссоверами.

Базисная цена:48 000 долларов США

Honda вступает в игру электромобилей после нескольких менее масштабных экспериментов, включая седан Clarity EV, который был продан на короткое время в конце 2010-х годов. Следующим электромобилем для массового рынка станет кроссовер на базе платформы GM Ultium.